วันที่ 1 ตุลาคม 2568 นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล เข้ารับตำแหน่ง อธิบดีกรมทางหลวง อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศนโยบายขับเคลื่อนงานภายใต้แนวคิด “คมนาคม เพื่อโอกาสประเทศไทย” โดยมุ่งเน้นทั้งการแก้ปัญหาด่วนเพื่อประชาชน และการวางรากฐานโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมไทยในอนาคต

นายปิยพงษ์ ระบุว่า นโยบายของกรมทางหลวงในยุคใหม่จะยกระดับงานถนนไทยสู่มาตรฐานสากล ด้วย เทคโนโลยี นวัตกรรม และความปลอดภัยสูงสุด ครอบคลุม 9 ด้านสำคัญ ได้แก่
    1.    ยกระดับความปลอดภัยงานก่อสร้างและบำรุงรักษา ด้วยระบบบริหารจัดการความเสี่ยง (Safety Risk Management) และการตรวจสอบ Road Safety Audit อย่างเข้มงวด
    2.    จัดการปัญหาอุบัติเหตุทางถนน โดยใช้ข้อมูลเชิงสถิติและมาตรการทางวิศวกรรม เพื่อลดการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรุนแรง
    3.    ยกระดับคุณภาพงานทาง ทั้งผิวถนน ไฟส่องสว่าง ป้ายจราจร และบริการประชาชน รวมถึงพัฒนา e-Services และระบบ M-Flow ให้ใช้งานง่ายขึ้น
    4.    พัฒนาโครงข่ายมอเตอร์เวย์และทางหลวงสายหลัก เพื่อกระจายการเติบโตทางเศรษฐกิจ เช่น M81, M82, M6 และสายใหม่ M8
    5.    ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผ่านการใช้วัสดุรีไซเคิล ไฟถนน LED และการส่งเสริม EV Truck
    6.    เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งบประมาณ และปรับปรุงระบบกฎหมาย ระเบียบ เพื่อความคล่องตัว
    7.    ผลักดันการวิจัยและนวัตกรรม เช่น การใช้ Drone, BIM และ Common Utility Ducts
    8.    พัฒนาทรัพยากรบุคคล ให้มีความรู้ทักษะเฉพาะทาง และสร้างเส้นทางความก้าวหน้าในอาชีพ
    9.    ประชาสัมพันธ์เชิงรุก เพื่อสร้างความเข้าใจและความร่วมมือกับประชาชน

ทั้งนี้ อธิบดีกรมทางหลวงย้ำว่า ภารกิจสำคัญในระยะเร่งด่วนคือการเปิดทดลองใช้มอเตอร์เวย์ M82 (บางขุนเทียน–เอกชัย) และเร่งรัดโครงการใหญ่ทั่วประเทศ เช่น M81, M6 และสะพานมิตรภาพไทย–ลาวแห่งที่ 5 ซึ่งจะเป็นสัญลักษณ์ของการเชื่อมโยงเศรษฐกิจภูมิภาค

“กรมทางหลวงจะไม่ใช่แค่หน่วยงานก่อสร้างถนน แต่จะเป็นกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจชาติ ดูแลประชาชนให้เดินทางสะดวก ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” นายปิยพงษ์ กล่าว