อุตสาหกรรมการบินไทยกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ด้วยปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นและเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) จึงมีบทบาทสำคัญในการดูแลการจราจรทางอากาศให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ดร.มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ลงพื้นที่ ศูนย์ควบคุมการบินหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เพื่อตรวจเยี่ยมการดำเนินงานของ บวท. พร้อมทั้งประชุมมอบนโยบายสำคัญให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรมท่าอากาศยาน กรมเจ้าท่า และ บวท. โดยมีผู้บริหารระดับสูงของ บวท. ได้แก่ ดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ ประธานคณะกรรมการ และ ดร.ณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ร่วมให้การต้อนรับ
4 ยุทธศาสตร์หลัก พลิกโฉมการบริหารจราจรทางอากาศ
ในที่ประชุม ดร.มนพร ได้เน้นย้ำให้ บวท. เร่งดำเนินการ 4 นโยบายสำคัญเพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินไทย ดังนี้
1. เพิ่มบุคลากรควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) ให้เพียงพอ
เนื่องจากปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) จำเป็นต้องมีจำนวนเพียงพอเพื่อให้สามารถบริหารอัตรากำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ บวท. จึงได้รับคำสั่งให้เร่งกระบวนการรับสมัครและฝึกอบรมบุคลากรให้สอดคล้องกับความต้องการ
2. ตั้งศูนย์ฝึกอบรม ATC (ATC Training Center) ครบวงจรที่หาดใหญ่
ศูนย์ควบคุมการบินหาดใหญ่จะถูกยกระดับให้เป็นศูนย์ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ ATC แบบครบวงจร ภายในปี 2568 เพื่อพัฒนาบุคลากรให้มีมาตรฐานเทียบเท่าสากล รองรับอุตสาหกรรมการบินที่ขยายตัว
3. พัฒนาระบบ Digital Remote Tower เพื่อยกระดับเทคโนโลยีการบิน
เทคโนโลยี Digital Remote Tower จะถูกนำมาใช้เพื่อเสริมประสิทธิภาพการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศในสนามบินหาดใหญ่, นราธิวาส และเบตง โดยจากเดิมที่วางแผนจะดำเนินการในปี 2570 รัฐมนตรีช่วยฯ ได้มอบหมายให้เร่งรัดให้แล้วเสร็จภายในปี 2569
4. ศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนา Seaplane ในประเทศไทย
อีกหนึ่งโครงการที่น่าสนใจคือ โครงการที่ขึ้นลงชั่วคราวบนพื้นน้ำสำหรับอากาศยานทางทะเล (Seaplane) ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวและเพิ่มศักยภาพด้านการคมนาคมในพื้นที่ชายฝั่งทะเล โดยรัฐมนตรีช่วยฯ ได้สั่งการให้ศึกษาและผลักดันให้โครงการนี้เป็นรูปธรรมภายในปี 2568
ตรวจเยี่ยมและให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ ATC
หลังเสร็จสิ้นการประชุม ดร.มนพร และคณะผู้บริหารระดับสูงได้เข้าตรวจเยี่ยมและให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) ที่ปฏิบัติงานอยู่ ณ ศูนย์ควบคุมการบินหาดใหญ่ ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ทำหน้าที่สำคัญในการดูแลความปลอดภัยของอากาศยานที่บินผ่านน่านฟ้าภาคใต้
“เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ถือเป็นฟันเฟืองสำคัญในการดูแลความปลอดภัยของการเดินทางทางอากาศ ประเทศไทยต้องมีบุคลากรที่มีศักยภาพและเทคโนโลยีที่ทันสมัย เพื่อให้เราสามารถแข่งขันในระดับนานาชาติได้” ดร.มนพร กล่าว
ก้าวต่อไปของการบินไทย
การมอบนโยบายครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของกระทรวงคมนาคมในการยกระดับมาตรฐานการบริหารจราจรทางอากาศของไทยให้มีความปลอดภัย ทันสมัย และสามารถแข่งขันได้ในระดับสากล ทั้งการพัฒนาบุคลากร เทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น
อนาคตของการบินไทยกำลังเข้าสู่ยุคใหม่ที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และ บวท. จะเป็นกำลังหลักในการขับเคลื่อนให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางด้านการบินในภูมิภาคต่อไป