Toggle navigation
วันอาทิตย์ ที่ 22 มิถุนายน 2568
หน้าแรก
ข่าวสาร
วิเคราะห์-บทความ-ต่างประเทศ
ประกัน
ยานยนต์
การเงิน-ธนาคาร
หุ้น-กองทุนรวม
อสังหาริมทรัพย์
พลังงาน-คมนาคม-โลจิสติกส์
อุตสาหกรรม-เออีซี-เอสเอมอี
ไอที
การศึกษา-กทม
การตลาด-ซีเอสอาร์
เกษตรยุคใหม่-ภูมิภาค
บันเทิง
ขายตรง
ประชาสัมพันธ์
PR NEWS -ข่าวประชาสัมพันธ์
ไลฟ์สไตล์
ท่องเที่ยว
แฟชั่นโซไซตี้-ดูดวง
ช๊อป-ชิม-ชิล
สุขภาพ-ความงาม
วิดีโอ-คลิปข่าว
E-Book
นสพ. สยามธุรกิจ
ติดต่อเรา
สามารถส่งข้อมูล ข่าวสาร ทางอีเมลล์ : siamturakijonlinenews@gmail.com และ สำหรับฝ่ายโฆษณา ทางอีเมลล์ : siamturakijadvertising@gmail.com
หน้าแรก
วิเคราะห์-บทความ-คอลัมน์
ปฏิรูปมอเตอร์ไซค์
ปฏิรูปมอเตอร์ไซค์
วันจันทร์ที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2557
Tweet
สะบัดร้อนสะบัดหนาว : by ณรงค์ ปานนอก
บอกตรงๆ ว่า ผมสะใจกับการแก้ปัญหาปุบปับฉับไวของ คสช.หลายเรื่อง อำนาจที่ทำไม่ได้ในยุคประชาธิปไตยเบ่งบานกลับถูกคำสั่งพิเศษวันนี้ให้หยุดยั้งอย่างได้ผล แม้แต่ร้านค้าที่ชายหาดหัวหิน ก็ยังไม่กล้าหืออือ ต้องถูกรื้อร้านและขายอาหารลดราคาฮวบฮาบทันทีหลังจากเอาเปรียบนักท่องเที่ยวมานาน
กระทั่งคลิปทหารปราบเด็กแว้นด้วยวิธีง่ายๆ จับเด็กเกเรให้วิ่งเปี้ยวไปมานับสิบรอบจนเด็กเหนื่อยหอบ และสัญญาว่าจะไม่ขี่มอเตอร์ไซค์ก่อความรำคาญให้ชาวบ้านอีก...แล้วเด็กก็เข็ดขี้อ่อนขี้แก่ได้ดังใจ
ใช่...ทหารอาจแก้ปัญหารถตู้-วินรถมอเตอร์ไซค์ให้ดีขึ้นกว่าเดิมได้บ้าง
แต่ขึ้นชื่อว่า มอเตอร์ไซค์ แล้ว คงไม่ใช่แค่นั้น แต่ดูพฤติกรรมของผู้ใช้จะระบาดเป็น “เชื้อร้าย” ยิ่งกว่าโรคมะเร็งหรือโรคเอดส์เสียด้วยซ้ำ
สถิติคนตายเพราะมอเตอร์ไซค์ที่แท้จริงยังไม่มีหน่วยงานที่รับผิดชอบออกมาแถลง แต่ทุกคนสัมผัสรู้โดยไม่ต้องใช้หัวคิดมาก เพราะแทบจะเห็นทุกวันว่ามันมีอุบัติเหตุร้ายแรงถึงขั้นเจ็บเล็กน้อยเกลื่อนตาไปหมด (นี่ยังไม่นับพวกขี้เหล้าในต่างจังหวัดขี่มอเตอร์ไซค์เหมือนถนนเป็นของส่วนตัว)
นอกนั้นมอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะผิดกฎจราจรที่ “ไฟแดง” ไม่ใช่บิดาของเขามากที่สุด และเป็นยานวิเศษที่ขนลูกขนเมียซ้อน 3-4 คนโดยไม่คิดซักนิดว่าเป็นความผิด ที่ตำรวจก็ไม่อยากจับเพราะเข้าใจสถานภาพครอบครัวดี
ขนสินค้าหนักกว่าน้ำหนักรถหลายเท่า เกะกะอย่างไรก็ “เรื่องของกู”
กฎการขี่รถมอเตอร์ไซค์ บังคับให้ขี่ชิดขอบถนน แต่พ่อเจ้าประคุณเห็นถนน 2-4 เลนที่วิ่งทางเดียว
แต่ “กูจะขี่แซงเส้นแบ่งเลนสวนทางกลางถนนเสียอย่าง ใครจะว่าอะไร”
เป็นเครื่องมือโจรกรรมและอาชญากรรมร้อยแปดพันเก้า
ร้ายที่สุด เมื่อมอเตอร์ไซค์เกิดเหตุกับรถขนาดใหญ่กว่า แต่รถใหญ่กลับเป็นฝ่ายผิดทุกกรณี
หมื่นพันปัญหามอเตอร์ไซค์ คือ ความอยุติธรรม ที่ยังปกคลุมไปทุกอณูของสังคม
สังคมบนท้องถนนที่มีมอเตอร์ไซค์มากกว่า 20 ล้านคัน “ยังเป็นรถอภิสิทธิ์” โดยที่ไม่มีอำนาจใดๆ มาคิดปฏิรูป แต่กลับปล่อยให้มอเตอร์ไซค์สร้างสถิติเป็น “กับดักความเจริญ” ของแผ่นดินไปโดยไม่รู้ตัว
ทุกครั้งที่มีเทศกาลสำคัญทั่วประเทศ รถมอเตอร์ไซค์ก็คือ “ตัวการสำคัญ” ที่คนขับขี่ประมาท เมาเหล้าแล้วทั้งถูกคนอื่นชน และไปชนคนอื่นง่ายดายอย่างไม่น่าเกิด แต่ความสูญหายทั้งทรัพย์สินและชีวิตก็เรียกคืนกลับมาไม่ได้เสียแล้ว
คสช. หรือรัฐบาลบิ๊กตู่ ไม่คิดสร้างกฎหมายใหม่ มาจัดระเบียบให้ทันยุคสมัยบ้างหรือว่า มอเตอร์ไซค์ 30-40 ล้านคันในอนาคตอันใกล้ มันคือเพชฌฆาตเหี้ยมที่น่ากลัวกว่ามหันตภัยใดๆ ยิ่งนัก !
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
The Associated Press
ภาษีบุหรี่ ค้างคา "แช่แข็ง" ไม่เดินหน้...
...
อะไรคือ ? โจทย์ใหญ่ กระทรวงการคลัง ที่มา...
...
ttb analytics มองเงินบาทยังมีแนวโน้มแข็ง...
...
มาตรการ MPOWER เสาหลักกฎหมายควบคุมผลิตภั...
...
“ทักษิณ” พ่อมดการเมือง????...
...
บริษัท สมาร์ท โกลด์ มีเดีย กรุ๊ป จำกัด SMART GOLD MEDIA GROUP CO.,LTD. ติดต่อสอบถาม โทร : 0893284192 , ID Line : @siamturakij และ ฝ่ายโฆษณา siamturakijadvertising@gmail.com
© 2013 สยามธุรกิจ
×
เว็บไซต์ “สยามธุรกิจ” ใช้คุกกี้เพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ดียิ่งขึ้น อ่านนโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (Privacy Policy) และ นโยบายคุกกี้ (Cookie Policy)
กดยอมรับ