หลังจากการจัดหารถโดยสาร ปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) รุ่นใหม่ ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เกิดเป็นมหากาพย์ที่ยาวนานกว่า 13 ปี ล่าสุด ขสมก.ได้จัดพิธีเปิดตัวรถโดยสารรุ่นใหม่ พร้อมให้บริการประชาชนแล้ว
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า รถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGVX รุ่นใหม่ จำนวน 489 คัน ของ ขสมก. จะนำมาให้บริการประชาชน เพื่อทดแทนรถโดยสารเดิมที่มีสภาพเก่าเนื่องจากมีอายุการใช้งานหลายปี โดย ขสมก.จะบรรจุรถโดยสารใหม่ทั้ง 489 คัน ลงในเส้นทางของเขตการเดินรถที่ 5, 2, 1 และ 3 รวม 25 เส้นทาง ทั้งนี้ กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ซึ่งเป็นผู้ประกอบการจัดซื้อรถโดยสารมีแผนส่งมอบรถล็อตแรก จำนวน 100 คัน ให้ ขสมก. ซึ่งได้เริ่มให้บริการแล้วตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2561 ที่ผ่านมา จากนั้นจะทยอยส่งมอบรถส่วนที่เหลือ ครบ 489 คัน ภายในเดือนมิถุนายน 2561
ขสมก.ยืนยันโครงการโปร่งใส
นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 และระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 โดยเชิญผู้สังเกตการณ์จากองค์กรต่อต้านคอร์รัปชั่น (ประเทศไทย) เข้าร่วมสังเกตการณ์ด้วยทุกครั้ง เพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปด้วยความถูกต้อง โปร่งใส ตรวจสอบได้ ปัจจุบัน ขสมก.สามารถจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 489 คัน จากกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO นำโดยบริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) และบริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด (มหาชน) ได้เป็นผลสำเร็จ และได้จัดพิธีลงนามสัญญาจัดซื้อรถโดยสาร เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2560

รถเมล์รุ่นใหม่ได้มาตรฐานยุโรป
ซึ่งรถโดยสารดังกล่าวเป็นรถโดยสารประเภทชานต่ำ ขนาด 12 เมตร 35 ที่นั่ง มีการออกแบบในลักษณะUniversal Design เพื่อให้คนพิการและผู้สูงอายุสามารถใช้บริการได้อย่างสะดวกปลอดภัย มีเครื่องยนต์ขนาด 250 แรงม้า ได้รับมาตรฐานตามข้อกำหนดประชาคมเศรษฐกิจยุโรปและสำนักงานมาตรฐานอุตสาหกรรมไทย ระบบเบรก ABS ระบบรองรับน้ำหนักแบบ Air Suspension พร้อมระบบปรับลดระดับความสูงของตัวรถ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ถังก๊าซ จำนวน 9 ใบได้รับมาตรฐาน ISO 11439 พร้อมชุดควบคุมระบบก๊าซและอุปกรณ์ ได้รับมาตรฐานตามข้อกำหนดคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งชาติยุโรป ภายในห้องโดยสารบุด้วยฉนวนป้องกันความร้อนและเสียงรบกวน เก้าอี้โดยสารแบบปกติ จำนวน 31 ที่นั่ง และแบบพับได้ จำนวน 4 ที่นั่งบุด้วยฟองน้ำอย่างหนา ผลิตจากวัสดุไม่ลามไฟ ทำให้นั่งสบายขณะใช้บริการ ด้านสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ มีการติดตั้งป้ายไฟดิจิตอลบอกเส้นทางขนาดใหญ่ เพื่อการมองเห็นที่ชัดเจน กล้อง CCTV จำนวน 5 จุด เพื่อให้พนักงานขับรถสามารถดูแลผู้ใช้บริการได้อย่างทั่วถึง
คนพิการ-รถวิลแชร์ ใช้บริการได้สะดวก
สำหรับทางลาดแบบพับเก็บได้ เพื่อให้คนพิการเข็นรถวีลแชร์ขึ้น - ลงรถได้อย่างสะดวก ปลอดภัย พื้นที่จอดรถวีลแชร์ จำนวน 2 คัน พร้อมที่ล๊อคล้อ และกริ่งสัญญาณหยุดรถสำหรับคนพิการ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบ GPSเพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถตรวจสอบพิกัดตำแหน่งของรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน และในอนาคตจะติดตั้งระบบ WiFi เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถเชื่อมต่อโลกออไลน์ได้ทุกที่บนท้องถนนพร้อมติดตั้งระบบ E - Ticket เพื่อรองรับการใช้บริการของผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐและระบบตั๋วร่วม

บริการ 25 เส้นทางในพื้นที่ กทม.และปริมณฑล
ทั้งนี้ ขสมก.จะบรรจุรถโดยสารใหม่ทั้ง 489 คัน ลงในเส้นทางของเขตการเดินรถที่ 5, 2, 1 และ 3 ตามลำดับ รวม 25 เส้นทางครอบคลุมการให้บริการในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลรายละเอียด ดังนี้ เขตการเดินรถที่ 1 จำนวน 9 เส้นทาง ได้แก่ สาย 59 (รังสิต - สนามหลวง), สาย 129 (บางเขน - สำโรง), สาย 510 (มธ.ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ), สาย 522 (รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ), สาย 543 (บางเขน - ลำลูกกา), สาย A1 (ดอนเมือง - BTS จตุจักร), สาย A2 (ดอนเมือง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ), A3 (ดอนเมือง - สวนลุมพินี) และสาย A4 (ดอนเมือง - สนามหลวง)
เขตการเดินรถที่ 2 จำนวน 4 เส้นทาง ได้แก่ สาย 26 (มีนบุรี - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ), สาย 60 (สวนสยาม - ปากคลองตลาด), สาย 168 (สวนสยาม - ถ.พระราม 9 - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) และสาย 514 (มีนบุรี - รัชดา - สีลม) เขตการเดินรถที่ 3 จำนวน 4 เส้นทาง ได้แก่ สาย 102 (ปากน้ำ - สาธุประดิษฐ์), สาย 142 (ปากน้ำ - อู่แสมดำ), สาย 145 (ปากน้ำ - หมอชิต 2) และสาย 511 (ปากน้ำ - สายใต้ใหม่)
และเขตการเดินรถที่ 5 จำนวน 8 เส้นทาง ได้แก่ สาย 20 (ป้อมพระจุลจอมเกล้า - ท่าน้ำดินแดง), สาย 21 (วัดคู่สร้าง - จุฬาฯ), สาย 37 (แจงร้อน -มหานาค), สาย 76 (แสมดำ - ประตูน้ำ), สาย 105 (มหาชัยเมืองใหม่ - คลองสาน),สาย 138 (พระประแดง - หมอชิต 2), สาย 140 (แสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ), และสาย 141 (แสมดำ - จุฬาฯ)

“ช ทวี” ยืนยันส่งมอบรถเมล์ได้ตามแผน
นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) หรือ CHO กล่าวว่า กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ได้ส่งมอบรถเมล์ NGV ล็อตแรก จำนวน 100 คันได้ตามแผนที่วางไว้ และปัจจุบันอยู่ระหว่างประกอบและติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ ตาม TOR เพื่อส่งมอบล็อตที่สองจำนวน 100 คันภายในเดือนเมษายน 2561 และล็อตที่สามจำนวน 100 คัน ภายในวันที่ 26 พฤษภาคม และล็อตสุดท้ายจำนวน 189 คัน จะส่งมอบได้ภายใน 25 มิถุนายนนี้
“หลังจากได้รับงานดังกล่าว ทางกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ได้เริ่มงานทันที โดยติดต่อนำเข้าตัวรถยี่ห้อ BLK จากประเทศจีนและจัดหาเครื่องยนต์ เกียร์ แอร์ ถังก๊าซและชิ้นส่วนต่างๆ เพื่อนำมาประกอบ และส่งทดสอบรถโดยสารโดยผ่านความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก และนำรถเข้าตรวจสภาพจนสามารถจะทะเบียนและชำระภาษีเรียบร้อยแล้ว จึงส่งมอบล็อตแรกทั้ง 100 คันอย่างสมบูรณ์แบบ ตามคุณลักษณะพิเศษเฉพาะตาม TOR อีกด้วย”
ทั้งนี้ กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ได้ลงทุนสร้างศูนย์บำรุงรักษาและซ่อมแซมรถโดยสารตามสัญญาว่าจ้างซ่อมบำรุงรักษารถโดยสารเป็นระยะเวลา 10 ปี เพื่อดูแลการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถโดยสารในเขตการเดินรถที่ 1, 2, 3, และ 5 ซึ่งถือเป็นการการันตีได้ว่าทางกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ไม่ทิ้งงานแน่นอน อีกทั้งยังเชื่อมั่นว่า ด้วยความเชี่ยวชาญพิเศษของ SCN และ CHO จะช่วยกันสนับสนุนและส่งเสริมโครงการนี้ได้สำเร็จผลและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ทำให้คน กทม. ได้ใช้บริการรถ้มล์ ขสมก. ที่มีความสะดวก สะอาด ปลอดภัย และไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม