ในปัจจุบันนี้ยังคงมีการรับบัตรผ่าน หรือบัตรเข้า-ออก ด้วยแรงงานคนให้เห็นในหลากหลายสถานที่กันอยู่บ่อยครั้ง เช่น ตามทางด่วน ตามห้างสรรพสินค้า หรือแม้แต่ตามหน่วยงานต่างๆ ฯลฯ ซึ่งสร้างความล่าช้าและเกิดปัญหาแก่ผู้ขับขี่เป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากในบางครั้งต้องรอคิวนานจนรถติดยาวโดยเฉพาะ ในช่วงเวลาเร่งด่วน ดังนั้นทางคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา จึงได้คิดค้นระบบตรวจจับป้ายทะเบียนรถยนต์อัตโนมัติ เพื่อสร้างความสะดวกสบาย และประหยัดเวลาในการรอรับบัตรแก่ผู้ขับขี่ยานพาหนะ
ดร.จันทนา ปัญญาวราภรณ์ อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา ได้คิดและพัฒนระบบกล่าวว่า "ระบบตรวจจับป้ายทะเบียนรถยนต์อัตโนมัติโดยวิธีโครงข่ายประสาทเทียมและฮีสโทรแกรมนี้ ใช้เทคนิคการรู้จำตัวเลข เพื่อนำมาปรับใช้กับการตรวจจับป้ายทะเบียนรถยนต์บริเวณทางเข้า-ออกเพื่อลดแรงงานคนและเพิ่มความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่ หลักการทำงานคือ รับภาพจากกล้องวีดิทัศน์ในโหลดเวลาจริง (REAL-TIME) หลังจากนั้นส่งภาพไปที่ส่วนประมวลผลภาพเพื่อปรับขนาดโดยใช้เทคนิคการประมาณค่าแบบไบคิวบิค ภาพที่ได้จะทำการส่งต่อเพื่อหาขอบภาพ (EDGE) ของแผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์"
"เมื่อได้ภาพแผ่นป้ายทะเบียนแล้วทำการตัดตัวอักษรและจังหวัดออกให้เหลือแต่ส่วนที่นำไปจำแนกตัวเลข ในกระบวนการจำแนกตัวเลขใช้หลักการของวิธีโครงข่ายประสาทเทียมและฮีสโตแกรม สำหรับขั้นตอนสุดท้ายคือการบันทึกข้อมูลเก็บเป็นรูปแบบไฟล์เพื่อเก็บไว้เป็นฐานข้อมูล จากผลการทดลองสังเกตเห็นว่าโปรแกรมสามารถตรวจจับป้ายทะเบียนรถยนต์ได้ถูกต้องถึง 70 เปอร์เซ็นต์ ปัจจัยที่มีผลต่อการจำแนกตัวเลขเช่น แสงและระยะห่าง ฯลฯ ซึ่งปริมาณแสงที่เพียงพอ ระยะห่างระหว่างกล้อง วีดิทัศน์กับแผ่นป้ายทะเบียนที่เหมาะสมประมาณ 0.5-3 เมตร และต้องมีพื้นที่แผ่นป้ายทะเบียนไม่น้อยกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ของภาพทั้งหมด โปรแกรมใช้เวลาในการประมวลผลเฉลี่ยประมาณ 1.2 วินาทีต่อหนึ่งภาพ"
ระบบตรวจจับป้ายทะเบียนรถยนต์อัตโนมัตินี้ เป็นผลงานของ ดร.จันทนา ปัญญาวราภรณ์ สิทธิศักดิ์ สิริจำนรรจ์ และอาทิตย์ รอดเสียงล้ำ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา ซึ่งในตอนนี้ยังอยู่ในขั้นการทดสอบ และปรับปรุงระบบให้สามารถนำไปใช้งานจริงได้ คาดว่าผลงานชิ้นนี้น่าจะสร้าง ประโยชน์ด้านการจราจรให้แก่สังคมไทยได้ในอนาคตอันใกล้นี้