หน้าแรก
> ข่าวปก >
ข่าวปก
[ ฉบับที่ 1312 ประจำวันที่ 27-6-2012 ถึง 29-6-2012 ]
|
ลดค่าต๋งดึงโลว์คอสต์ลงดอนเมืองแห่ย้ายกลับพรึ่บ/แอร์เอเชียดีเดย์ต.ค.นี้
|
| +
อันดับข่าวอ่านมากที่สุดนี้ |
|
|
|
|
| |
|
รร.เซ็นทาราแกรนด์ฯ/สุวรรณภูมิ - ทอท.ลด-แลก-แจก-แถม ค่าต๋ง ให้ โลว์คอสต์สำเร็จ! ไทยแอร์เอเชีย ยอมกลับดอนเมือง เริ่มบินเที่ยวแรก 1 ตุลาคมนี้ ขณะที่ กัปตันประสงค์ ยันโอเรียนท์ไทยทยอยกลับภายใน 1-2 สัปดาห์นี้ ขณะที่ เครื่องบินเช่าเหมาลำย้ายเป็นล็อตสุดท้ายเพราะมีเรื่องตั๋วที่จองล่วงหน้า ด้านสภาอุตฯมั่นใจผู้โดยสารเข้าใจเรื่อง 2 สนามบิน ชี้ รัฐบาลต้องบริหารจัดการเรื่องการเชื่อมโยงระหว่าง 2 สนามบินให้ดี
หลังจากครม.ไฟเขียวให้ใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองรองรับสายการบินต้นทุนต่ำ(โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) เพื่อลดความแออัดในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมทั้งเพิ่มศักยภาพและส่งเสริมกิจการการขนส่งทางอากาศของประเทศ โดยขึ้นอยู่กับความสมัครใจของสายการบิน
ว่าที่ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า หลังจากที่รัฐบาลมีความชัดเจนในเรื่องการใช้ 2 สนามบิน ที่ประชุมบอร์ด ทอท.จึงเห็นชอบโครงการส่งเสริมและจูงใจสายการบินต้นทุนต่ำและสายการบินที่ไม่มีการเชื่อมต่อย้ายจากสุวรรณภูมิ มาใช้บริการที่ดอนเมือง โดยแบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ตั้งแต่วันที่1 ส.ค.-30 ก.ย.55 เป็นมาตรการกระตุ้นการย้ายเที่ยวบินจากสุวรรณภูมิมาใช้บริการที่ดอนเมือง เพื่อลดความแออัดและจำนวนผู้โดยสารที่เกินขีดความสามารถรองรับและการปิดปรับปรุงทางวิ่งของสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นช่วงที่ดอนเมืองจะมีการทดสอบระบบ (soft opening) การให้บริการก่อนเปิดให้เที่ยวบินย้ายกลับมาในเดือนต.ค.55 โดยจะยกเว้นค่าธรรมเนียมในการขึ้นลงของอากาศยาน(Landing & Parking Fees) และค่าภาระ 95% และค่าบริการใช้สะพานเทียบเครื่องบินค่าธรรมเนียมการใช้เคาน์เตอร์เช็คอินค่าเช่าพื้นที่และที่ดิน ค่าธรรมเนียมการใช้บริการในอาคาร และค่าประกาศเที่ยวบิน
ระยะที่ 2 ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2555 - 30 ก.ย. 2558 โดย ทอท. จะให้ส่วนลดค่าธรรมเนียมการขึ้นลงของอากาศยาน และให้ส่วนลดค่าเช่าสำนักงาน ค่าเช่าพื้นที่ ค่าบริการเคาน์เตอร์เช็คอินแบ่งเป็น 3 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 ทอท. จะให้ส่วนลด 30% เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2555 - 30 กันยายน 2556 ช่วงที่ 2 ทอท. จะให้ส่วนลด 20% เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2556 - 30 ก.ย. 2557 และช่วงที่ 3 ทอท. ให้ส่วนลด 10% เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2557 - 30 ก.ย. 2558
นายทัศพล แบเลเว็ลล์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) เปิดเผยว่า สายการบินไทยแอร์เอเชีย เตรียมย้ายสายการบินทุกเที่ยวบินทั้งเส้นทางในประเทศ และระหว่างประเทศ กลับมาให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.นี้เป็นต้นไป โดยใช้ชื่อไฟล์ FD และกำหนดเวลาทุกเที่ยวบินเหมือนที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ทั้งนี้ ปัจจุบันสนามบินสุวรรณภูมิ มีสายการบินใช้บริการจำนวนมาก ทำให้บางครั้งเครื่องบินไม่สามารถลงจอดได้ในทันที ต้องบินวนเพื่อรอเวลา ส่งผลให้ต้นทุนค่าน้ำมันเพิ่มขึ้น จึงเห็นว่าสนามบินดอนเมือง มีความพร้อมและมีความคล่องตัวมากกว่า รวมทั้งมาตรการดูแลของ ทอท.ที่ทำให้สายการบินสามารถบริหารจัดการต้นทุนได้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วย
ดอนเมืองจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้อย่างเต็มที่ ไม่แออัด มีทำเลที่ตั้งเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อการเดินทางที่เหมาะสม โดยเฉพาะในอนาตเมื่อไทยแอร์ฯรับเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ใหม่ประจำการฝูงบินครบ 48 ลำ ภายในปี 2559 ดอนเมืองก็สามารถรองรับการเติบโตได้อย่างแน่นอน
ด้านนายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานกรรมการบริหาร สายการบินโอเรียนท์ไทย กล่าวว่า โอเรียนท์ไทย มีความพร้อมที่จะย้ายกลับไปเปิดให้บริการลูกค้าที่สนามบินดอนเมือง โดยคาดว่าจะทยอยย้ายตั้งแต่สัปดาห์หน้าเป็นต้นไปจนครบ พร้อมแจ้งให้ลูกค้าทราบเป็นระยะ ขณะที่ส่วนของธุรกิจเครื่องบินเช่าเหมาลำ(ชาร์เตอร์ไฟล์ท)จะย้ายมาสนามบินดอนเมืองเป็นล็อตสุดท้ายเพราะมีเรื่องตั๋วที่จองล่วงหน้า คาดว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 1-2 เดือน
โอเรียนท์ไทย มองว่า การย้ายครั้งนี้จะไม่ทำให้เสียโอกาสทางธุรกิจ เพราะหากเป็น ชาร์เตอร์ไฟล์ท มาลงที่ดอนเมืองก็ไม่มีปัญหาอยู่แล้ว ส่วนการแข่งขันสิ่งสำคัญคือการให้บริการลุกค้าและมั่นใจว่ารัฐบาลจะให้สิทธิประโยชน์เท่าเทียมกันทุกสายการบิน
ขณะที่นายกงกฤช หิรัญกิจ ประธานฝ่ายนโยบาย สภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(สทท.) กล่าวว่า การย้ายสายการบินโลว์คอสต์ มาให้บริการที่สนามบินดอนเมือง จะช่วยลดความแออัดให้แก่สนามบินสุวรรณภูมิ ทั้งนี้ มั่นใจว่าผู้โดยสารจะเข้าใจเรื่องที่ไทยมี 2 สนามบิน เพราะหลายประเทศก็เป็นเช่นนี้ เพียงแต่รัฐบาลต้องบริหารจัดการเรื่องการเชื่อมโยงระหว่าง 2 สนามบินให้ดีและการมีสนามบินมากกว่า 1 แห่ง สนามบินใดสนามบินหนึ่งยังช่วยรองรับหากไทยเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิด ทั้งเรื่องภัยธรรมชาติ ภัยการเมือง |
|
|
